การเลือกสปริงให้ถูกเบอร์ ถือเป็นสิ่งสำคัญในการปรับแต่งปืน
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่สูงสุด
โดยในการเลือกใช้สปริงแต่ละเบอร์นั้น เราต้องคำนึง
ถึงแรงดันแบทเตอร์รี่ที่เราใช้ + อัตราทดของเฟืองควบคู่กันไปด้วย
เช่น หากคุณเลือกใช้สปริงแข็งมากๆ แต่เฟืองที่คุณใช้เป็นเฟืองสปีด
ปืนยิงแรงขึ้นก็จริง แต่ชุดเฟืองก็อาจลาโลก ไปตั้งแต่ครั้งแรกที่ลองยิงก็ได้
ซึ่งมันไม่ขำเลยเพราะ เฟืองชุดนึงก็แพงใช่เล่น
ลองดูค่าความสัมพันธ์ต่างๆจากตารางนะครับ
หวังว่าจะช่วยให้ทุกท่านสนุกกับการแต่งปืนมากขึ้นนะครับ
?
?
ไม่เกิน 350 ฟุต/วินาที
อะไหล่ขั้นต้น ควรเปลี่ยนบูชจากพลาสติกเป็นบูชโลหะ
ระหว่าง 350 - ไม่เกิน 400 ฟุต/ วินาที
อะไหล่ขั้นต้น ควรเปลี่ยน
- บูช เป็นโลหะแทนพลาสติกของเดิม
- เฟือง ควรเปลี่ยนเป็นแบบที่แข็งแรงขึ้น
แรงเกิน 400 ฟุต/วินาที ขึ้นไป
หากจะใช้สปริงตามตารางนี้ อะไหล่ขั้นต้น ควรเปลี่ยน
- บูช เป็นโลหะแทนพลาสติกของเดิม
- เฟือง ควรเปลี่ยนเป็นแบบที่แข็งแรงขึ้น หรือเป็นเฟืองทดรอบแบบ ไฮ- ทอร์ค ขึ้นไป
- เกียร์บ็อค ควรเปลี่ยนเป็นแบบหนาขึ้น (Reinforced gearbox)
- ใช้แบตที่โวล์ตหรือแอมป์ สูงขึ้น
** ปืนยิ่งแต่งแรง ความสึกหรอยิ่งสูง แรงขึ้นไม่ได้หมายความว่าจะแม่นขึ้น
หรือ ยิงได้ไกลขึ้นกว่าเดิมมากนัก
กรุณาทำใจ หากคิดจะแต่งแรง ต้องมีทุนสำรองสำหรับอะไหล่ไว้ด้วย
ที่มา http://www.suwapuch-bbgun.com
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น